Да МАЛИ АУТОМОБИЛНИ ВАЗДУШНИ ТУРБОПУЊАЧ

производи

МАЛИ АУТОМОБИЛНИ ВАЗДУШНИ ТУРБОПУЊАЧ

Кратак опис:

Јефтини калуп за брзо израду прототипа, производни циклус је 4 недеље.
Повлачење клизача лука са обе стране помоћу хидрауличног мотора, Равни клизач и секундарно повлачење клизача за лук, Уметак клизача је направљен од берилијум бакра, који се брзо хлади како би се обезбедио центар производа.


Детаљи о производу

Ознаке производа

Део имена АИР БОДИ ТУРБО ПУЊАЧ
Опис производа Јефтини калуп за брзо израду прототипа, производни циклус је 4 недеље.
Лучни клизач који се вуче са обе стране помоћу хидрауличног мотора,Равни клизач и лучни клизач секундарно повлачење,Уметак клизача је направљен од берилијум бакра, који се брзо хлади како би се осигурало средиште производа.
Земља извоза Немачка
Величина производа 350Кс100Кс150мм
Тежина производа 236г
Материјал Зител 70Г30 ХСЛР црна
Финисхинг Индустријски лак
Број шупљине 1
Стандард калупа Метриц
Величина калупа 450Кс650Кс440мм
Челик 718Х
Живот плесни Прототип калупа
Ињекција Хладни клизач директно на делу
Избацивање Пин за избацивање
активност 2 клизача
Циклус убризгавања 55С
Карактеристике производа и примена Инжењерска пластична цев високих перформанси уместо алуминијумских цеви или нерђајућег челика да би се смањио ефекат топлоте и савијања трна за најбољи проток. расипање топлоте за дуг животни век, повезивање, заптивање и транспорт. цеви су у исправном стању, без пукотина и сузе
Детаљ Центрифугални компресор и турбина су спојени у целину, која се назива турбопуњач.Главна разлика између њега и гасне турбине је у томе што јединица није опремљена комором за сагоревање и одговарајућим системом.Турбина ради коришћењем енергије издувних гасова клипног мотора са унутрашњим сагоревањем, а компресовани ваздух који обезбеђује њен центрифугални компресор користи се као пуњење клипног мотора са унутрашњим сагоревањем.У турбопуњач, радно коло компресора и турбина су састављени на истој ротирајућој осовини, која се назива ротор.Постоје заптивке и потисне плоче постављене на исту осовину ротора и ротирају заједно. Ротор је кључна компонента турбопуњача.Поред тога, турбопуњач такође укључује лежајни уређај, систем за подмазивање и хлађење, уређај за заптивање и топлотну изолацију, кућиште компресора, међукућиште, кућиште турбине и друга причвршћивања неопходна за нормалан рад. Овај производ је прототип калупа, може помоћи фабрикама да производе производе брзо и по ниској цени.

 

Моулд Типе

Овај производ је прототип калупа, може помоћи фабрикама да производе производе брзо и по ниској цени.

Шта је калуп за прототип?

Прототип калупа је појам познат већини дизајнера и произвођача јер се односи на процес претварања концепта у стварност.Обично, када индустријски или продукт дизајнери имају концепт производа, они ће проћи кроз различите фазе, од једноставне идеје до реалнијег концепта, и изразити производ опипљивим стварима, што представља изглед производа након производње.Иако се прототип калупа користи за креирање репрезентативног објекта, који у потпуности одражава идеје дизајнера, он се разликује од калупа прототипа у смислу производног калупа, који је далеко нижи од цене и трајности производног калупа.Са појавом 3Д штампача, неке врсте прототипова калупа су застареле.Начин на који је направљен прототип калупа дозвољава било какве даље модификације производа, јер се прототип калупа користи само када је производ још увек фино подешен.На пример, дизајнер има концепт столне лампе.Прво ће користити калуп да види како ће готов производ изгледати.У овој фази, дизајнер може додати било коју додатну декорацију производу како би био у складу са концептом производа.Под претпоставком да резултати узорка прототипа матрице нису задовољавајући, дизајнер ће модификовати матрицу неколико пута како би произвео нешто више налик на ум дизајнера.Ово се разликује од производног калупа, јер се производни калуп користи за масовну производњу и траје дуже од калупа за прототип, јер у овом тренутку циљ није тако.Фино подешавање дизајна уместо пуштања у пуну производњу.Један од разлога зашто дизајнери одлучују да користе прототип калупа пре употребе калупа за производњу је сложеност концепта. Ово може захтевати много пажње на детаље да би се постигао дизајн.Фаза пројектовања прототипа ће се састојати од неколико прогресивних корака док се не добију задовољавајући резултати.У зависности од сложености дизајна, неки дизајнери могу креирати сопствене калупе или ангажовати услуге програмера прототипа.

 


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је